还有评论认为,伊拉克之所以选择俄制T-90坦克,政治也是影响因素之一。5月的伊拉克大选后,美伊关系出现微妙变化。受美国政府影响的通用动力公司表现出不愿意向伊拉克的M1A1提供售后服务的迹象。如果真的出现这种情况,伊军的M1A1将会因失去保修而不堪使用。对伊军来说,这也是转向使用俄制T-90坦克的好理由,而且,伊军有使用俄制坦克(T-72)的传统,对T-90并不陌生,所以换装完成后会在短期内形成战斗力。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

德国是美国在欧洲最亲密的盟友之一,德美同盟也被誉为“大西洋联盟的基石”。德国目前共驻有超过3.4万名美军人员,是美国在欧洲驻军最多的国家。作为驻欧美军的“大脑”和“中枢”,美军欧洲司令部和非洲司令部均设在德国斯图加特,美驻欧洲空军司令部设在德国拉姆施泰因基地。德国还是美军向中东和非洲地区中转物资和人员的“枢纽”,被视为美军在中东和非洲展开行动的集结地。

中国空军伊尔—76运输机进行飞行训练,备战国际军事比赛(7月12日摄)。

陆上自卫队首次与英国陆军举行首次联合训练是两国防务关系深化的具体表现之一。此前,英国空军“台风”战机曾前往日本参加联合军事演习。

美国海军学会网站的报道称,在2014年和2016年,美国根据联合国海洋法公约“很好地”对待了中国和俄罗斯在演习区域附近作业的船只。而布朗也表示,美海军“将继续坚持航行自由和飞越自由的原则。”

而特朗普上台以来公然支持英国脱欧、多次要求北约盟友承担更多防务支出以换取美国安全承诺的表态,更是直接损害到德国支持欧洲一体化和维护大西洋联盟关系的根本利益。这无疑促使德国进一步加强对美的独立性。德国已联合法国协调欧盟25个成员国签署了“永久结构性合作”协议,以加强欧洲共同安全和防务建设。

新华社德黑兰7月14日电(记者穆东)伊朗总统鲁哈尼14日表示,美国一贯敌视伊朗,现在更是妄想通过制裁来围困伊朗。这一图谋注定失败。

据香港中评社7月13日报道,目前正在韩国进行参访的邱坤玄表示,我们必须认识到,中国大陆现在在国际上的力量已经增长成为世界第二大经济体,在全球化的时代里面,大家必须要思考的问题是要用谈判对抗战争,以求和平。我来参观韩国战争博物馆,看到一句话“如果你要和平,那就请你一定记住战争的教训。”所以,台湾当局如果希望联合国际社会来对抗大陆,这就不是一个很智慧的做法。

本报讯辽宁省军区正军职退休干部、海军南海舰队原副司令员杨福成同志,因病于2018年4月25日在大连逝世,享年76岁。

新华社耶路撒冷7月14日电(记者陈文仙杜震)以色列国防军14日发表声明说,以色列当天下午出动战机,对位于加沙地带的数十个巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)军事目标进行了轰炸。

2、实际使用武器训练期间,任何船舶禁止驶入上述水域,并听从现场警戒船艇的指挥。

瑞士“军官团”网分析指出,“价格便宜、配套完善”是伊拉克军方选择T-90坦克的第三个原因,如果大批量采购,俄制T-90坦克的价格会远低于美制M1A1。据悉,M1A1坦克每辆价格约在600万美元左右,而伊拉克购买的T-90坦克,每辆只花了250万美元。另外,俄方还承诺,坦克交付后将为伊方提供全方位售后服务,改进坦克的主动和被动防护系统,并提供可与T-90配合作战的武器系统。

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【环球网报道记者屈腾飞】日本livedoor新闻网7月16日援引《日刊现代》报道称,日本将与美国洛马公司根据F-22战机共同研制日本新一代战机,这意味着日本此前投入的费用全部打了水漂,美国此举无疑为“强制推销”。

尽管俄伊坦克交易早已达成,但西方军火商仍心有不甘。美国“战区”网报道称,俄制T-90虽然具备“群战”优势,但单打独斗却不是M1A1的对手。当有人谈及T-90坦克的主要卖点——炮射导弹时,M1A1制造商代表克里弗斯兰称,俄制坦克是具备此种能力,但只是一种停留在纸面或理论上的能力,并不能构成真正的战斗力。

空军专家傅前哨15日对《环球时报》记者表示,俄罗斯成功进行载人战车空投试验是有历史延续性的,在苏联时期就开始进行。“人车合一空投的技术要求确实非常高,充满风险。”傅前哨介绍称,重装空投需要大型降落伞系统,即便如此降落过程速度还是会很快,比如俄媒体提及的每秒10米。为了减缓坠地速度,一般会在空投战车下部安装缓冲装置,比如缓冲气垫,通过反作用力减缓下降速度。